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バリオスⅡ メンテナンス ブログトップ

バリオスⅡメンテナンス [バリオスⅡ メンテナンス]

こんにちは、ピンです。

今日は仕事が休みですので、相方に頼まれてた、
バリオスⅡのメンテナンスを行います。


1 バリオス2のメンテナンスを開始します
1 バリオス2のメンテナンスを開始します posted by (C)ピン

15時から大事な用事がありますので、
急ぎながら作業を行います。


2 メーターカバーを交換します
2 メーターカバーを交換します posted by (C)ピン

メーターカバーの養生テープが痛々しいですね。


3 メーターカバーを交換しました
3 メーターカバーを交換しました posted by (C)ピン

メーターカバーを交換しました。
新品メーターカバーのメッキの輝きは、たまりませんねw


4 左側が新しいエアフィルターです
4 左側が新しいエアフィルターです posted by (C)ピン

純正と社外のエアフィルター比較です。
微妙に形状が違いますが、性能はあまり変わらないでしょうw


5プラグを交換します。
5プラグを交換します。 posted by (C)ピン

次はプラグ交換です。


6 プラグはそこまで消耗していませんでした
6 プラグはそこまで消耗していませんでした posted by (C)ピン

以前のプラグはノーマルプラグでした。
イリジウムプラグに変えた事で、吹け上がりが解消すると嬉しいですね。


ココで時間となりましたので、久しぶりにスーツを着て、
大事な打ち合わせに行って、帰り際に熊本2りんかんに寄って、
オイル交換用品を購入し、エンジンオイルを交換します。


7 カストロール パワー1 2.2l投入
7 カストロール パワー1 2.2l投入 posted by (C)ピン

買い置きのカストロール パワー1です。
規定値は2.1lでしたが、2.2l投入しました。


8 フューエルワンを100ml投入
8 フューエルワンを100ml投入 posted by (C)ピン

排ガス臭いので、フューエルワンと投入します。
これも効果が出ると嬉しいケミカルですね。


9 メンテナンス終了
9 メンテナンス終了 posted by (C)ピン

これでメンテナンスを終了します。


10 総走行距離は、17856.1kmです
10 総走行距離は、17856.1kmです posted by (C)ピン

このバリオスⅡは、製造から10年経ちましたので、
今後は大事に乗って欲しい所ですね。

お疲れ様でした。

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バリオスⅡメンテナンスパーツ購入 [バリオスⅡ メンテナンス]

こんにちは、ピンです。


今日は仕事帰りに郵便ポストを確認したら、
不在通知が入っておりましたので、中央郵便局まで行って、
郵便小包を受け取ってきました。

私は以前郵便小包を配達しておりましたので、
再配達の手間を考えると、自分で取りに行ったほうが確実だと思います。

それ以外には配達直前で電話がある、代引きがお気に入りです。

それでもアポなしで配達に来る配達員が居ますので、
相方が受け取りしてくれれば良いのですが、時間指定にしても、
機嫌が良くないと受け取ってくれないので、
ネットショッピングもいささか大変であります。


1 ウェビック購入
1 ウェビック購入 posted by (C)ピン

相方に頼まれて、今回はウェビックで購入しました。


2 NTBエアフィルター
2 NTBエアフィルター posted by (C)ピン

純正互換品のNTBエアフィルターです。


3 バリオス2乾式エアフィルター
3 バリオス2乾式エアフィルター posted by (C)ピン

バリオスⅡのエアフィルターは、乾式なのは重々承知しておりましたが、
バリオスのエアフィルターは湿式なので、どちらが性能良いのか分かりません。


4 Kawasaki純正部品
4 Kawasaki純正部品 posted by (C)ピン

次はカワサキ純正部品です。

私のバリオスに純正部品なんて高価すぎて、
よっぽどのメンテナンス品以外は、中古パーツを付けています。


5 バリオス2メーターカバー
5 バリオス2メーターカバー posted by (C)ピン

見てください。このメッキの輝きを!
この為にGH5で撮影したといっても過言じゃありません。

そしていい加減にマニュアルモードで撮影できるようにしたいのですが、
なぜかピントが合ってなかったと、カメラは完全に初心者ですwww


6 NGKイリジウムプラグ
6 NGKイリジウムプラグ posted by (C)ピン

最後はQCサークルでお世話になっております。
日本特殊陶業(NGK)のイリジウムプラグです。


7 CR9EIX5448
7 CR9EIX5448 posted by (C)ピン

ノーマルプラグでも良かったのですが、
値段よりもモチを考えて、イリジウムプラグにしました。


明日バリオスⅡに装着したいと思います。

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バリオスⅡ洗車 [バリオスⅡ メンテナンス]

こんにちは、ピンです。

今日は次男君のバリオスⅡをメンテナンスしたいと思います。

メンテナンスの前に、相方と二人で武蔵茶屋で昼食です。

1 たかな定食
1 たかな定食 posted by (C)ピン

たかな定食です。私の定番ですね。


2 きしめんみたいなうどん麺です
2 きしめんみたいなうどん麺です posted by (C)ピン

きしめんみたいなうどん麺ですが、椎茸とカツオだしの利いた、
お出汁にはピッタリの麺です。


3 久しぶりのバリオス2です。
3 久しぶりのバリオス2です。 posted by (C)ピン

久しぶりに見るバリオスⅡです。
心なしかやつれているように思えます。

同じバリオス乗りとして見逃せませんねw


4 チェーンにドライチェーンルブがこびりついています
4 チェーンにドライチェーンルブがこびりついています posted by (C)ピン

チェーンにはドライチェーンルブがぎっしりとついています。

これをキレイにする為に、チェーンデグリーザーを1本まるごと使用しました。
それでは長男君が困りますので、私の買い置きを長男君に渡しましょうかね。
そしてそのお金を相方に請求しましょうwww

まずは洗車し、汚れを落としてからコンパウンドで小さな傷を磨いて、
プレクサスで仕上げました。バリアスコートがあればもっとキレイになったでしょう。


5 本格的にメンテナンスが必要ですね
5 本格的にメンテナンスが必要ですね posted by (C)ピン

去年の5月にメンテナンスしてから、2,600kmぐらいしか走っていませんが、
12,000回転以上が吹け上がらず、しかもエンジンストールしますので、
本格的なメンテナンスが必要となり、自宅に乗って帰ってきました。

とりあえず生ガス臭いので、エアフィルターとプラグと、
エンジンオイルを交換し、様子を見たいと思います。

それでもダメならキャブのOHが必要でしょう。

次はバリオスⅡのメンテナンスとなります。
是非次男君はご覧下さいw

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バリオスⅡ オイル交換 [バリオスⅡ メンテナンス]

こんにちは。ピンです。

昨日から次男君がバリオスⅡで帰省しておりますので、
今日は朝からバリオスⅡのメンテナンスを行います。

image-20170506111256.png

昨日相方がバリオスⅡを洗車しているみたいですが、
こんな仕上りを認める訳にもいかず、
私なりにプレクサスで仕上げて、
オイルとオイルフィルターを交換しました。

オイルの銘柄は私が愛用中の、
カストロール パワー1です。

image-20170506111633.png

1年間で10,000kmも乗ってないと言う次男君ですが、
今後もバリオスⅡを大事にしてあげて下さいね。

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